Cash for Clunkers |

Deixando de lado se o A legislação “Dinheiro para Clunkers” atualmente disponível para financiamento adicional é boa para a economia, ele apresenta uma boa oportunidade para reavaliar o uso comercial de seus veículos.

Existem três perguntas principais para os empresários decidirem se negociar em um antigo Veículo vale a pena:

1. Quanto dinheiro você economiza em gasolina, para um carro mais eficiente em termos de combustível, em relação ao dinheiro disposto para comprá-lo?

2. Você pode depreciar o valor do novo carro como uma despesa comercial dedutível, compensando assim o preço de compra com economias adicionais de impostos?

3. Quanto seu veículo mais eficiente em termos de combustível reduz seu impacto ambiental (e isso faz parte de sua marca)?

Gas savings

A primeira pergunta é matemática simples, feita não tão simples pelo fato de que os preços da gasolina são instáveis. Se seu uso do veículo permanecer mais ou menos o mesmo, e também os preços do combustível, então você pode usar a diferença em milhas por galão entre o antigo e o novo para calcular quanto você economizará nos próximos 4-5 anos. use.

Mas o futuro dos preços do gás é difícil de prever. Como EnergyTechStocks.com relatou em março, "observou empresa de consultoria McKinsey & Co., ministro do petróleo saudita Ali Al-Naimi, e" decano "de analistas de petróleo Charles Maxwell da Weeden & Co. todos dizem que um choque de preço do petróleo que atinge entre 2010 e 2013 agora parece tudo, mas inevitável. ”Execute os números com os preços do gás retornando às suas máximas de $ 4- $ 5 / galão, e veja o que você vai economizar.

Para uma comparação específica de dois veículos similares, dê uma olhada nosso post anterior: Eficiência de combustível - bom para mim, bom para a economia.

Depreciação

Se sua pequena empresa tem um veículo mais antigo e ineficiente que você precisa para fins comerciais (coisas como fazer entregas ou sair de um emprego site para outro), você deve ter deduzido as despesas para ele já, seja diretamente como quilometragem / seguro, etc., ou comprando o veículo como um ativo comercial e depreciando-o.

Se você tiver listado depreciação como um negócio dedução, seu veículo mais antigo pode estar perto de perder sua valor off para você de qualquer maneira. Comprar um novo ativo comercial que redefina a depreciação disponível pode fazer sentido, especialmente quando se trata de maior economia de gás.

É claro que comprar um carro novo significa também menores custos de manutenção e reparo, pelo menos inicialmente, e menos reparos significa menos quando o seu veículo estiver fora de serviço, causando vendas perdidas ou atrasadas.

O TurboTax tem uma boa visão geral do Uso Comercial de Veículos, mas, como em qualquer compra importante para a sua empresa, lembre-se de consultar seu contador.

Impacto

Qual é a importância para você, pessoalmente, reduzir sua pegada de carbono? Qual é a importância da sua marca comercial? Você deve perceber que seu carro da empresa envia uma mensagem, especialmente se ele exibe seu logotipo. Se o seu mercado-alvo inclui pessoas que estão fazendo seus próprios esforços para viver e comprar “mais verde”, fazer uma palestra sobre o meio ambiente pode ser uma jogada inteligente.

Impacto real versus impacto percebido

Eric Morris, pesquisador do Instituto UCLA de Transportation Studies e um urbanista, entra no âmago da questão do impacto ambiental em "Compre um SUV, salve o planeta". Ele analisa o custo ambiental relativo da condução dos seguintes veículos:

- um Toyota Prius 2009 46 mpg)

- um 2009 Toyota RAV4 2WD (24mpg)

- e um Land Rover Range Rover Sport (14mpg)

Surpreendentemente, ele acha que “atualizando o SUV ineficiente para um mais eficiente economizaria muito mais combustível - 372 galões por ano - do que os 250 galões salvos da troca de um eficiente S.U.V. para o carro mais eficiente no mercado ”. Esta é uma boa notícia para os proprietários de empresas que precisam de muita sala de carga em seu veículo de negócios. Como ele chega lá?

“Vamos considerar não milhas por galão, mas galões por milha (ou, para tornar os números mais bonitos, galões por cem milhas). Por essa métrica, obtemos uma imagem sem nuvens: o Prius usa 2,17 galões por cem milhas, o RAV4 usa 4,17 e o Range Rover usa 7,14. ”

Essa comparação é útil para qualquer um que compre um veículo grande para uso comercial sob o incentivo de quebra de imposto de SUV de negócios de Bush-era. Originalmente destinado a pequenas fazendas familiares que compravam picapes e vans de carga, esse incentivo fiscal aplicava-se a qualquer veículo com mais de 6.000 libras, e também estava disponível para proprietários de empresas que compravam SUVs nessa categoria de peso, incluindo alguns dos veículos mais ineficientes em combustível. estrada.

No entanto, ainda há a questão da percepção do cliente. Este benefício ambiental real é menos visível do que o halo verde em torno da marca Prius, por isso, se a sua preocupação em atualizar é “tornar sua marca mais ecológica”, esteja preparado para fazer algumas explicações.