• 2024-09-28

Comparando Cotações de Seguros para Veículos Pequenos

Dra. Sabrina Becue - Economia Comportamental Aplicada ao Direito Tributário

Dra. Sabrina Becue - Economia Comportamental Aplicada ao Direito Tributário

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Anonim

Comprar um carro pequeno pode ajudá-lo a economizar dinheiro na concessionária e na bomba de gasolina, mas isso não lhe custará muito dinheiro em seguros de carros pequenos. Ao comparar cotações de seguro de automóvel, os prêmios nem sempre são proporcionais ao tamanho de um carro.

Considere o fofo pouco Fiat 500, apelidado de uma "declaração de moda" por entusiastas.

Com um preço inicial sugerido de US $ 16.745, o modelo foi considerado a melhor compra para carros subcompactos pela Consumers Digest nos últimos quatro anos. Isso acontece desde que a montadora italiana começou a vender carros novamente aqui nos EUA após uma ausência de quase 30 anos.

Investmentmatome comparou cotações de seguro de automóvel para quatro carros pequenos e um sedan de tamanho médio; o Fiat 500 tinha as cotações mais caras do grupo.

Segurando um veículo pequeno
Subcompacto de 2015 Média de Califórnia prêmio anual Média de Illinois prêmio anual Veículo MSRP
Smart Fortwo $1,264 $1,291 $13,270
Mini Cooper $1,478 $1,477 $20,700
Honda Fit $1,492 $1,425 $15,650
Fiat 500 $1,952 $1,649 $16,745
Comparado a:
Toyota Camry 2015 $1,522 $1,582 $22,970

Metodologia: A Investmentmatome pesquisou taxas de seguro de carro para homens e mulheres de 30 anos para grandes seguradoras em 10 CEPs em cada estado, com limites de apólice de 100/300/50 e cobertura de colisão abrangente e sem seguro. As tarifas incluem US $ 50.000 para a PIP na Califórnia e US $ 50.000 para a MedPay em Illinois. Calculamos a média das quatro taxas mais baixas em cada estado. Suas próprias taxas serão diferentes.

As vezes menos é mais

Investmentmatome comparou as cotações dos carros em dois estados para um bom piloto de 30 anos. Na Califórnia, o prêmio médio anual para uma apólice com limites de responsabilidade elevados, bem como colisão e seguro abrangente, foi de US $ 1.952 para o Fiat 500 de 2015. Isso equivale a US $ 430 a mais que o prêmio médio anual de um Toyota Camry 2015. Em Illinois, o prêmio médio anual para um Fiat 500 foi de US $ 1.649, comparado a US $ 1.582 para o Camry.

O robusto Camry, um dos carros familiares favoritos da América, tem um preço inicial sugerido de 22.970 dólares, cerca de 6.000 dólares a mais do que a Fiat. O sedan adquire 25 mpg na cidade e 35 na rodovia. Números respeitáveis, mas não tão eficientes quanto os 31 mpg da Fiat na cidade e 40 na rodovia.

Mais barato para comprar, mas não muito mais barato para segurar

As cotações médias dos outros carros pequenos que a Investmentmatome examinou eram menores do que o prêmio médio do Camry - mas a economia não era tão grande quanto você esperava.

O Honda Fit era apenas US $ 30 mais barato, e o Mini Cooper era apenas US $ 44 mais barato para garantir que o Camry, de acordo com a nossa análise de citações da Califórnia.

A maior barganha de seguros era para o Smart Fortwo. Com um preço inicial sugerido de US $ 13.270, o pequeno carro de dois lugares tem 34 mpg na cidade e 38 na rodovia. O prêmio médio anual para o Smart Fortwo na Califórnia foi de US $ 1.264, US $ 258 a menos que o Camry; e US $ 1.291 em Illinois, uma economia de US $ 291 em comparação com o que você pode obter para o sedan da família Toyota.

Por que alguns carros custam menos que outros para garantir

Quando as seguradoras consideram o tipo de carro que você dirige à medida que definem os prêmios, elas observam os dados históricos que mostram o custo das solicitações desses veículos ou modelos semelhantes. O carro ideal para taxas baixas de seguro seria aquele que é:

  • Barato para reparar - ou substituir se totalizar
  • Conduzido principalmente por pilotos seguros, contra pilotos inexperientes ou demônios de velocidade
  • É improvável que cause mais danos que a média
  • Bom para proteger motoristas e passageiros de ferimentos em acidentes

Carros pequenos que não pagam o orçamento não custam muito para consertar e substituir e podem não causar muitos danos em destroços. Mas tudo o mais sendo igual, carros maiores e mais pesados ​​são melhores em proteger os motoristas e passageiros em acidentes do que carros menores e mais leves, diz o Instituto de Seguros para Segurança nas Rodovias. Quanto maior a distância entre a frente do carro e o local onde você está sentado, melhor. Quando um naufrágio envolve dois carros, as pessoas no carro mais leve geralmente absorvem mais da força do acidente do que as pessoas no veículo mais pesado e, portanto, sofrem mais lesões. Os ocupantes de um carro mais pesado geralmente também se sairão melhor do que um carro mais leve em alguns acidentes de veículo único, de acordo com o instituto.

Dos carros pequenos que a Investmentmatome examinou, a Honda Fit foi a única a receber o prêmio Top Safety Pick do instituto, a segunda maior honra de segurança do grupo do setor. O Fiat 500 obteve uma boa pontuação em quatro dos testes de colisão do instituto, mas foi mal no teste de "pequena sobreposição", que mostra o que aconteceria se o canto frontal do carro batesse em um poste.

O Camry 2015, por sua vez, ganhou o prêmio Top Safety Pick +, a mais alta honra de segurança do instituto.

Compras para um carro pequeno

Considere a segurança quando você comprar um carro novo. Você pode procurar as últimas classificações de segurança do instituto por marca e modelo em seu site.

Em seguida, compare cotações de seguro de carro para seus modelos favoritos antes de fazer uma oferta na concessionária. Nossa ferramenta de estimador de seguro de carro do site pode ajudá-lo a comparar facilmente as taxas.

Barbara Marquand é uma escritora da Investmentmatome, um site de finanças pessoais. O email: [email protected] . Twitter: @barbaramarquand .

Imagem via iStock.


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