Sob o fogo, CTA renova taxas no cartão do trânsito de Ventra

Após as críticas dos grupos de consumidores, a Autoridade de Trânsito de Chicago anunciou alterações na tabela de taxas do cartão de débito pré-pago do Ventra, o que o torna uma opção muito mais acessível para os habitantes de Chicago. Nós escrevemos sobre o cartão Ventra quando foi anunciado em março, observando que ele não dispunha de uma rede ATM livre de sobretaxa e cobrado por serviços básicos, como saques e atendimento ao cliente. O cartão simplesmente não poderia competir com outras ofertas de débito pré-pagas.

Mas agora, novas mudanças estão em andamento:

• Não há taxa de retirada ou sobretaxa para clientes que usam caixas eletrônicos Allpoint
  • Existem cerca de 1.000 ATMs Allpoint em Chicago e 40.000 em todo o país
• A taxa de serviço ao cliente ao vivo de US $ 2 é eliminada
• Declarações em papel custarão US $ 1, abaixo dos US $ 2
• Os reembolsos de cheques custarão US $ 5, abaixo dos US $ 6
• O CTA vai dispensar a taxa de compra de US $ 5 para este ano; a partir de 2014, a taxa será aplicada ao serviço de trânsito futuro se o proprietário registrar o cartão.

Essas mudanças têm um custo. O CTA teria gerado mais de US $ 500.000 em taxas de Ventra; agora, de acordo com um porta-voz do CTA, eles “reduziram o valor a zero”. Ainda assim, o CTA receberá receita de publicidade relacionada a Ventra e de economia fiscal.

Ventra, redefinido: A nova versão vale a pena?

De acordo com nossa ferramenta de comparação de taxas de cartão de débito pré-pago, a versão antiga do Ventra custaria ao usuário típico US $ 188 por ano, principalmente devido a taxas e sobretaxas de caixa eletrônico e ao custo de recarregar com dinheiro. Esse alto custo ganhou o ranking desanimador de 17 de 60 cartões classificados. Uma retirada do caixa eletrônico custaria cerca de US $ 4 - o cartão Ventra cobrava uma taxa de US $ 1,50, além de uma sobretaxa de cerca de US $ 2,50 que é destinada ao proprietário do caixa eletrônico. O outro principal responsável pelo custo é recarregar com dinheiro, que custa US $ 3,95 na Western Union e US $ 4,95 com a Green Dot.

E agora? O cartão não é ruim de verdade.

Assumindo 2 saques em caixas eletrônicos, 2 cargas em dinheiro e 9 compras, o cartão Ventra agora ocupa o 8º lugar dos cartões que pesquisamos. O único custo para este caso de uso é o recarregamento de caixa - assumimos que cada um custa US $ 3,95 na Western Union. E se você carregar o cartão com uma conta bancária ou evitar cobranças, shazam, o cartão não custa nada. Isso contrasta com os cartões pré-pagos emitidos por bancos, como o Chase Liquid, o BB & T MoneyAccount ou o US Bank Convenient Cash, que cobram uma taxa mensal baixa, mas oferecem uso de caixa eletrônico gratuito e cargas em dinheiro. Nosso veredicto, então, não é mais um verdadeiro "não"; é mais contextual.

Quem deve usar o Ventra como um cartão pré-pago?

Lembre-se de que estamos vendo o Ventra apenas no contexto de cartões de débito pré-pagos. Ventra como cartão de trânsito é um jogo totalmente diferente, pois as tarifas subirão 33% para bilhetes de papel de uso único. Mas usar o Ventra como método de pagamento é apenas uma boa ideia em certos contextos.

Caso de uso	Consiga o cartão?	Explicação
Eu não quero pagar uma taxa mensal de conta corrente.	Não	Você pode encontrar a verificação gratuita sem compromisso em muitas cooperativas de crédito.
Eu quero evitar descobertos …	… E estou bem carregando o cartão por meio de uma conta bancária.	sim	Se você pode evitar o carregamento com dinheiro, o Ventra é praticamente livre de taxas para serviços básicos.
… e precisaria carregar com dinheiro.	Não	É melhor ter um cartão pré-pago com uma taxa mensal baixa, mas que permite carregar dinheiro de graça, como os emitidos pelo US Bank, Chase ou BB & T.
Eu perco muito as coisas.	Não	O cartão tem uma taxa de substituição de US $ 5, enquanto o Amex Bluebird e o Chase Liquid não têm nenhum.

Basicamente, se você carregar com dinheiro, evite o Ventra; se você carregar por outros meios, vá em frente. Observe, no entanto, que o Ventra não é livre de taxas, e a taxa de inatividade de 18 meses pode chegar até você:

• Taxa de compra de US $ 5 (dispensada em 2013 e reembolsada como crédito de transporte quando você se registra)
• $ 2 por mês de inatividade após 18 meses de dormência *
• Taxa de substituição de US $ 5,00 (entrega expressa de US $ 10,00)
• $ 1.50 fora da taxa de retirada da rede ATM (mais sobretaxas do proprietário de ATM)
• Retirada internacional de US $ 3 em caixas eletrônicos, consulta de saldo e taxa de declínio (mais sobretaxas do proprietário do caixa eletrônico)
• Caixa de banco no valor de $ 2 no mercado de balcão
• Taxa de transação estrangeira de 2%
• US $ 2 para transferir fundos para uma conta bancária
• $ 5 verificar taxa de reembolso
• Taxa de declaração de papel de $ 1

* Quando você registra o cartão, pode optar por ser lembrado da taxa de dormência. Além disso, depois de 18 meses sem usar o lado do trânsito do cartão, você acessa US $ 5 por mês dos fundos de transporte público. Informações completas sobre taxas estão disponíveis no site do cartão Ventra.

Também é importante notar que, no que diz respeito aos recursos, o Ventra não é o ideal. Embora ofereça trânsito sem contato - basta tocar o cartão contra um leitor para embarcar - outros cartões de débito pré-pagos oferecem maior controle e mais sinos e assobios. Por exemplo, o American Express Bluebird oferece depósito móvel e subcontas para famílias (ele não tem taxas, exceto para um levantamento de US $ 2 em ATM cobrado, dispensado se usar depósito direto; ele permite carregamentos gratuitos em dinheiro no Walmart e também não tem taxa de transação). O Chase Liquid oferece depósito em cheque móvel e extratos de papel gratuitos.

Ainda assim - o novo cartão Ventra não é nada mau. Se você não carregar com dinheiro, é uma escolha sólida.