O que é um carro pré-proprietário certificado e devo comprar um?
NO DIA QUE EU MORRER
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Comprar um carro usado sempre foi uma boa maneira de economizar dinheiro, mas vamos enfrentá-lo, foi uma espécie de tarefa. Primeiro, você precisava revisar os registros de manutenção, pagar um mecânico para inspecionar o carro e, mais tarde, talvez precisasse desembolsar dinheiro para reparos inesperados.
As compras de carros usados ficaram muito mais fáceis nos últimos anos. Por um lado, os carros agora são mais confiáveis do que costumavam ser. Por outro lado, agora você pode gerar um relatório de histórico de veículos, embora às vezes eles não sejam perfeitos. E há uma categoria cada vez mais popular para compradores preocupados com o orçamento: carros pré-fabricados certificados.
Comprar um carro CPO economiza seu dinheiro, pois você evita a severa depreciação de carros novos, e é uma experiência de compra mais fácil porque o carro já foi inspecionado por um mecânico e você pode ver um relatório completo sobre sua condição. Se o carro quebrar, ele estará coberto por uma garantia de fábrica incluída.
Comprar um carro CPO significa que você está recebendo a tranquilidade de um carro novo com a economia de um carro usado. Programas de CPO têm crescido em popularidade ao longo da última década, ao ponto em que um em cada cinco carros usados vendidos em uma concessionária franqueada é através de um programa de CPO, de acordo com Edmunds.com. Quase todas as montadoras têm esse programa, mas é importante saber quais são os diferentes programas.
Carros CPO vêm de várias fontes. Quando um revendedor compra um carro em um leilão ou aceita um carro como troca, ou quando um veículo arrendado é devolvido, o revendedor considera o carro como candidato a um CPO. O revendedor analisará a idade do veículo, sua condição mecânica, sua história e o número de milhas percorridas. Se o carro medir, será feita uma inspeção completa, recondicionada e colocada à venda no programa CPO do fabricante.
Componentes-chave de um programa de CPO
Limites de idade e milhagem. A maioria dos programas de CPO dos fabricantes de automóveis vende carros com menos de 6 anos e menos de 75.000 milhas. A idade máxima e a quilometragem variam de um programa para o outro.
A duração da garantia, em anos e milhas. Muitos programas de CPO oferecem o restante da garantia de fábrica, mais um ano adicional ou 12.000 milhas do que eles chamam de garantia “abrangente”. Isso é semelhante a uma garantia de pára-choques a pára-choques que cobre tudo, menos itens de desgaste, como pneus e limpadores de pára-brisa. Alguns programas oferecem um ano adicional, mas milhas ilimitadas. Muitos programas também aumentam o comprimento da garantia de powertrain, que cobre todas as partes principais do carro que o mantêm em movimento: motor, transmissão e powertrain. Quanto maior a garantia, mais valor você recebe. Além disso, procure garantias que não têm dedução e são transferíveis para o próximo proprietário, porque isso será um ponto de venda.
O número de pontos na inspeção. A maioria das montadoras se gabam de realizar pelo menos 100 pontos de inspeção por técnicos “treinados na fábrica”. Essa frase que soa oficial significa que os carros da Toyota são inspecionados por técnicos (mecânicos) treinados pela Toyota e especializados nos carros da montadora. Mas não fique muito impressionado com os altos números de pontos de inspeção - não são tantas as coisas que são inspecionadas, mas o grau de detalhamento da inspeção. As coisas mais importantes a ter verificado são o desempenho do motor, da transmissão e da suspensão, a profundidade do relevo do pneu e o desgaste das pastilhas dos travões.
Outros presentes incluídos. Os melhores programas de CPO incluem manutenção gratuita, assistência na estrada, carros emprestados e proteção contra interrupção de viagem.
Quem deve considerar um carro CPO?
Porque estes carros são a nata da colheita e vêm com uma garantia, eles oferecem conveniência e valor para o comprador de carro. Mas esses benefícios vêm com um custo. Os carros CPO são pelo menos US $ 1.000 a mais do que carros equivalentes não-CPO, e marcas de luxo podem custar de US $ 1.500 a US $ 2.000 a mais. Os principais guias de preços, como Edmunds, Kelley Blue Book e National Automobile Dealers Association, têm preços especiais apenas para carros CPO. Compare isso com o preço de revenda normal do revendedor para ver quanto mais você está pagando por um carro CPO.
Aqui estão algumas perguntas para você decidir se um carro CPO é uma boa aposta para você:
- Faz sentido para você salvar a depreciação de 20% a 30% paga por um carro novo?
- Você é um comprador de carro usado, mas odeia ter que inspecionar o carro e levá-lo a um mecânico?
- Você prefere carros usados, mas quer a segurança de uma garantia estendida?
- Você está bem em não ter o mais recente estilo e tecnologia de veículos?
- Irá irritar você se o carro tiver algum desgaste e possíveis arranhões e arranhões no exterior?
Uma palavra de aviso
Os concessionários gostam de colocar a palavra "certificado" em um carro usado porque isso faz com que os compradores pensem que ele tem um valor extra. Mas certifique-se de que você sabe o que significa a certificação. Para ser um verdadeiro carro CPO, ele deve ser apoiado pelo fabricante. Isso significa que um Ford CPO deve ser vendido por um revendedor da Ford, um CPO Toyota vendido por um revendedor da Toyota. Procure o logotipo do programa de CPO em um adesivo na janela do carro.
Finalmente, se você está fazendo compras em um lote de carros usados independente e vê um adesivo dizendo que um carro é certificado, esteja atento. Por exemplo, se disser que problemas mecânicos serão corrigidos por 30 dias, pergunte quem fará os reparos. Se for apenas a Joe's Garage na rua, você pode querer reconsiderar.
Philip Reed é um escritor da equipe da Investmentmatome, um site de finanças pessoais. Email: [email protected].