State Farm planeja entrar dentro da sua cabeça enquanto você está dirigindo

Às vezes, outros motoristas podem deixá-lo louco. Talvez você tenha feito um gesto para os motoristas sem cabeça, seguros no anonimato do seu carro e no fluxo de tráfego. Talvez você tenha deixado sua raiva de outros pilotos tirar o melhor de você, às vezes, porque não há mais ninguém no carro para julgar.

Mas a State Farm está no caso. Ele desenvolveu planos para monitorar cada movimento enquanto você dirige, mede suas emoções, detecta comportamentos de raiva e fornece estímulos como música para acalmá-lo.

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Os planos, como revelado em um pedido de patente, combinariam medidas biométricas com dados automotivos para criar uma “pontuação total de redução no valor recuperável” que poderia ser usada para definir taxas personalizadas de seguro de carro.

“Todos os anos, muitos acidentes com veículos são causados ​​pela operação prejudicada do veículo”, diz a State Farm em seu requerimento, recentemente protocolado no Escritório de Marcas e Patentes dos Estados Unidos. “Um tipo comum de operação deficiente do veículo é uma condução agitada, ansiosa ou agressiva.”

Você está suando, gritando ou agitando os braços enquanto dirige? O "sistema de gerenciamento de emoções" da State Farm usaria uma variedade de sensores e câmeras para monitorar sua biometria, incluindo:

• Frequência cardíaca
• Prenda a pressão no volante
• Temperatura corporal
• Movimento do braço
• Direção e movimento da cabeça
• Amplitude vocal e padrão
• Taxa de respiração

O sistema poderia usar "dados de imagem de cérebro óptico infravermelho" para se aprofundar na sua cabeça. A State Farm pode até saber se você está dando o mau-olhado a outro piloto: as medições incluem a direção e a duração do olhar, a abertura palpebral e a taxa de intermitência.

E a condução prejudicada não se limita a motoristas raivosos e agressivos. A State Farm também consideraria nervosismo, distração e sonolência. Outros sensores monitorariam seu veículo: você está desviando, acelerando ou dirigindo muito próximo de outros objetos?

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Cheire isso e se acalme

Se você está “emocionalmente debilitado” - como medido pela State Farm, e não pela sua esposa - o sistema de patente pendente selecionaria e forneceria estímulos para mudar seu comportamento. O pedido de patente descreve uma variedade de opções, incluindo música relaxante, uma mensagem gravada, sons da natureza, fragrância ou uma explosão de ar frio. O sistema pode até sugerir que você pare em um café ou um mirante panorâmico.

Robert Nemerovski, psicólogo clínico licenciado na área de San Francisco e especialista em controle da raiva e fúria nas estradas, estava cético quanto à patente da State Farm. Ele questionou se um sistema automatizado poderia ser sofisticado o suficiente para explicar as características únicas dos motoristas individuais.

"Eu ficaria preocupado com as diferenças individuais: as pessoas que tomavam remédios, os idosos contra os jovens", disse ele. "Talvez eles tenham PTSD, ou eles estão em recuperação de um ataque cardíaco. A Fazenda Estadual precisaria conhecer as nuances do comportamento humano e dos corpos humanos ”.

Além disso, "As pessoas não querem que alguém o proteja ou diga para você se acalmar. Não tenho certeza de que seria bem-sucedido psicologicamente, porque seria bastante irritante ”, diz ele.

A representação da State Farm de uma pontuação de comprometimento emocional em um dispositivo móvel, a partir de seu pedido de patente.

A State Farm prevê um “sistema de gerenciamento de emoções” que vai além do monitoramento do comportamento. O sistema armazenaria perfis para cada driver, de modo que, por exemplo, ele aprenderia qual música poderia reduzir sua freada brusca ou persuadi-lo a parar de seguir o carro na sua frente. Isso pode significar o fim da sua música alta.

Cada vez que você termina uma viagem, o sistema da Fazenda Estadual analisa os dados e atualiza sua pontuação de deficiência, que você pode verificar no seu dispositivo móvel.

Como o objetivo do pedido de patente é apenas descrever o sistema, ele deixa muitas perguntas sem resposta, incluindo:

• Quanto custaria por veículo?
• Quem pagaria?
• Quantas vezes você teria que encher seus contêineres de fragrâncias?

A State Farm, a maior fornecedora de seguros de automóveis do país, se recusou a comentar detalhes do pedido de patente, mas forneceu essa declaração à Investmentmatome: “A State Farm está inovando ativamente em várias áreas importantes para melhorar a forma como atendemos às necessidades de nossos clientes. A patente.. é apenas um exemplo da inovação da State Farm. Devido à natureza de nosso trabalho de inovação e programa de patentes, não podemos fornecer mais comentários no momento. ”

Irritado com as contas de seguro de carro também?

De acordo com o aplicativo, a State Farm está considerando aplicar o “nível abrangente de redução no valor recuperável” ao seguro de carro de várias maneiras, incluindo:

• Ajustando sua taxa de seguro, para cima ou para baixo.
• Exigir que você compre uma quantia mínima de seguro de automóvel ou limite o quanto ele lhe venderá.
• Oferecendo-lhe um desconto para usar o sistema.
• Sinalizando sua política para possível cancelamento.

Embora os planos da State Farm nunca possam ser implementados, a operadora tem claramente muitas ideias ambiciosas sobre o monitoramento do comportamento do cliente, como suas ideias descritas anteriormente para precificar o seguro de carro pela viagem e exibir anúncios direcionados com base em onde você dirige.

Muitos consumidores não estão cientes de que as seguradoras de automóveis estão se preparando para desencadear um tsunami de tais serviços com base na telemática, sistemas que rastreiam seu carro e hábitos de direção. A Progressive foi a primeira a entrar no espaço e a dominou por um tempo com seu programa de seguro baseado em uso de snapshots.

"Outras grandes seguradoras de automóveis não querem ficar em segundo ou terceiro lugar novamente", diz Donald Light, diretor de seguros de danos para propriedades da Celent, uma empresa de pesquisa e consultoria voltada para a tecnologia da informação em serviços financeiros.

"Acredito que em cerca de cinco anos será uma parte padrão de uma apólice de seguro de automóvel", diz Light. "As seguradoras vão dizer: 'Se você não quiser usá-lo, tudo bem, mas cobraremos com base em não tê-lo'."

Light vê um grande obstáculo para o plano de gestão de emoções da State Farm: a empresa terá que convencer os reguladores de seguros do estado de que os índices de deficiência emocional refletem com precisão o risco.

"O principal critério é que esses tipos de dados precisam fazer uma diferença atuarial significativa no 'risco' de diferentes drivers", diz Light. Por exemplo, se a State Farm quiser cobrar mais com base na agitação do motorista, a empresa terá que provar que a agitação causa acidentes.

Nemerovski diz que o sistema de gestão emocional da State Farm pode atrair a geração do milênio, que está confortável com a ideia de medir medidas físicas e outras para que possam ser melhoradas.

"Mas eu não acho que as pessoas gostariam de ser empurradas para baixo suas gargantas", diz ele.

Amy Danise é editora da Investmentmatome, um site de finanças pessoais. E-mail: [email protected]. Twitter: @AmyDanise.

Imagem via iStock.