Por que o óleo sintético vale o custo extra
Por Que as Portas de Banheiros Públicos Não Fecham Até o Chão
Índice:
- Óleo sintético vs. óleo convencional
- O que é óleo sintético?
- Mudando para óleo sintético
- Qual é o próximo?
- Conhecer quando mudar o seu óleo
- Calcular seus custos totais de carros
- Aprender qual seu carro vale a pena
Por mais ou menos o custo de um latte por mês, você poderia cuidar melhor do seu carro mudando para o óleo sintético do óleo convencional.
" INSCREVER-SE:Encontre poupanças nas despesas do seu carro
O óleo sintético oferece proteção mais eficaz para o seu carro, pode até prolongar a vida útil do seu motor e custaria ao motorista médio apenas US $ 65 a mais por ano. Então, se você puder pagar o custo extra, você deve escolher óleo sintético - e se o seu carro exigir, você deve usá-lo.
Óleo sintético vs. óleo convencional
O óleo sintético oferece proteção “significativamente melhor” para o seu motor, de acordo com um estudo de 2017 da AAA, que descobriu que o óleo sintético teve um desempenho melhor do que o convencional em uma média de 47% em vários testes de óleo do motor. As principais vantagens dos óleos sintéticos versus óleos convencionais são:
- Melhor proteção para motores de carros em temperaturas extremas
- Prevenção de depósitos e “lodo” - quando o óleo se solidifica e perde suas qualidades de proteção - essa forma dentro do motor
- Degradação reduzida ao rebocar ou transportar cargas pesadas
"Há muitos benefícios aqui", diz Michael Calkins, gerente de serviços técnicos da AAA. "E a despesa extra não é extrema", observa ele.
Lojas de autopeças aprovadas pela AAA normalmente cobram US $ 38 por uma troca de óleo convencional, enquanto uma mudança de óleo sintético é em torno de US $ 70, de acordo com o estudo. Para o motorista médio seguindo o cronograma de troca de óleo recomendado, são cerca de US $ 5 por mês a mais - "apenas um latte por mês", acrescenta Calkins.
" MAIS: Preços de troca de óleo - e upsells para evitar
O óleo sintético não melhora o desempenho do seu carro, mas evita melhor o desgaste do motor.
Embora o óleo sintético não melhore o desempenho do seu carro, é menos provável que ele se quebre em condições exigentes, o que pode proteger melhor o seu motor a longo prazo. Em alguns casos, o óleo sintético pode ajudar a prolongar a vida de um motor, de acordo com a Consumer Reports, que recomenda verificar o manual do proprietário do carro para ver o que seu carro exige.
"Se você faz muitas viagens curtas, o óleo de motor padrão pode nunca ficar quente o suficiente para queimar a umidade e as impurezas", afirma a Consumer Reports. "Isso poderia acelerar o colapso do petróleo convencional".
O que é óleo sintético?
Óleos sintéticos puros não são feitos de petróleo, mas são compostos de outros produtos químicos e projetados "molécula por molécula", diz Calkins. Também contém aditivos superiores que ajudam a evitar a degradação do óleo ao longo do tempo.
Óleos sintéticos contêm aditivos superiores destinados a ajudar a prevenir a degradação do óleo.
Outros óleos sintéticos começam como um produto de petróleo, como o óleo convencional, mas passam por um processo especial de refinação que altera a estrutura molecular para atender a certos critérios, como operar em altas temperaturas e durar mais do que os óleos convencionais.
Veículos de alto desempenho, especialmente aqueles equipados com turbocompressores, que requerem óleos capazes de resistir a altas temperaturas, têm maior probabilidade de exigir óleo sintético. No entanto, as montadoras estão se movendo em direção ao uso mais amplo de óleos sintéticos ou óleos sintéticos, que geralmente são menos caros.
Mudando para óleo sintético
Você pode ter ouvido dizer que é prejudicial mudar de um óleo convencional para um óleo sintético ou que é necessário um “período de amaciamento” para fazer a troca. “Esse é um mito comum”, segundo informações da equipe de engenharia do Mobil 1, que produz uma linha de óleos sintéticos conhecidos. "Na verdade, você pode simplesmente mudar de um óleo convencional para um sintético a qualquer momento", sem danificar o motor.
Além disso, o óleo sintético é frequentemente recomendado para carros mais antigos porque ajuda a reduzir o lodo e os depósitos acumulados no motor de um veículo. Óleos sintéticos são mais resistentes a altas temperaturas, o que é uma das causas do lodo.
Se você mudar para o óleo sintético, use o mesmo peso - ou "viscosidade" - que o óleo convencional que estava usando.
Se você decidir mudar para o óleo sintético, certifique-se de que ele tenha o mesmo peso - também chamado de "viscosidade" - que o óleo convencional que você estava usando.
E apesar de muitos óleos sintéticos serem anunciados como permitindo que você vá mais longe entre as trocas de óleo, Caulkins diz que a AAA não recomenda fazê-lo. Em vez disso, ele diz, você deve ficar com os mesmos intervalos de troca de óleo recomendados pelo fabricante.
