Obtendo as rodas quando você precisar delas para o seu show

Para muitas pessoas que trabalham no que foi apelidado de economia “on-demand” ou “gig”, ter acesso flexível a um carro - especialmente para corridas de carro ou motoristas que entregam alimentos e outros itens - pode ser essencial para sua subsistência. E à medida que mais americanos trabalham em um mix de empregos, a indústria automobilística está crescendo para atender à demanda por novos serviços.

Novas maneiras de obter rodas

Uma das entradas recentes é um serviço de aluguel da General Motors chamado Maven Gig, que está disponível em San Diego e San Francisco. O slogan promete: “Nosso carro. Sua agitação.

Os carros que o Maven Gig oferece, semanal ou mensalmente, custam a partir de US $ 179 por semana, o que inclui seguro. O Chevrolet Bolt EV, a partir de US $ 229 por semana, também vem com cobrança gratuita.

Ao contrário de alguns serviços que oferecem carros para motoristas de passeio, como o Express Drive da Lyft, o Maven Gig permite que as pessoas que alugam os carros trabalhem para várias empresas e fez parcerias com locais de entrega, compras e viagem.

No Maven Gig e em outras empresas de aluguel de carros, até pessoas que não possuem um carro podem pegar shows que exijam um veículo. Então, quando o trabalho estiver concluído, os motoristas simplesmente devolverão o carro, o que significa que não precisam pagar por ele, pois ele está parado no meio-fio.

"Propriedade alternativa"

À medida que a economia se expande, as empresas que fornecem carros estão simplificando o processo para atender às necessidades e à concorrência em constante mudança.

ZipCar e Enterprise CarShare, por exemplo, oferecem aluguel por hora e por dia. Turo, HyreCar e Getaround permitem que os proprietários aluguem seus carros para outras pessoas. O Maven Gig é a mais recente adição ao pacote de serviços de locação da Maven, que inclui aluguel de hora em hora e diárias e serviços de compartilhamento de carros em algumas comunidades residenciais.

Essas opções refletem a tendência de disponibilizar carros para o que é chamado de "propriedade alternativa" - acesso de baixo custo e fácil às rodas quando você precisa delas.

“Esse não é um comportamento novo das montadoras”, diz Eric Noble, professor de tecnologia de veículos da ArtCenter College of Design, em Pasadena, Califórnia. A Noble, também fundadora da The CARLAB, uma empresa de consultoria automotiva, acrescenta que “a propriedade alternativa é algo que todas as montadoras - quer queiram ou não - estão estudando ou fazendo testes beta”.

Noble diz que os fabricantes de automóveis, em muitos aspectos, são agnósticos sobre quem compra seus veículos. “Eles querem fazer carros em grandes volumes e, se o Uber quiser comprá-los, tudo bem para eles. O que eles realmente querem é uma planta operando em dois turnos ”, diz ele.

Propriedade flexível para trabalho flexível

Embora seja difícil quantificar a força de trabalho, uma recente pesquisa do Pew Research Center estimou que quase um quarto dos norte-americanos ganha algum dinheiro no que chama de "economia de plataforma".

Um estudo recente da Earnest, um credor on-line, descobriu que 85% das pessoas que ganhavam dinheiro em plataformas paralelas pagavam menos de US $ 500 por mês, enquanto os motoristas da Uber e da Lyft pagavam em média US $ 370 por mês. Em outra estimativa, os motoristas que alugam por meio da HyreCar, que permite que os proprietários de carros aluguem seus veículos para motoristas da Lyft, Uber, Instacart e outros, ganham US $ 1.000 por semana, em média, após as taxas de aluguel.

Por cerca de US $ 200 por semana, alugar um carro em um serviço como o Maven Gig não é barato. Mas é menos dispendioso no curto prazo e menos comprometido do que comprar um carro diferente, especialmente se o seu veículo atual não atender aos requisitos definidos pelo rideshare e por outras empresas.

Embora alugar um carro possa não ser sustentável a longo prazo, pode ser útil para os motoristas em certos casos, segundo Harry Campbell, um ex-piloto que transformou seu blog, The Rideshare Guy, em um emprego em tempo integral para ajudar motoristas trabalhando para empresas de corrida.

Por exemplo, se você é novo em dirigir de carro, um serviço de aluguel de carro oferece uma maneira de testá-lo. E se você não tiver um carro, mas estiver procurando por uma renda extra neste verão, não precisará comprar ou alugar um carro para começar.

Os motoristas do Rideshare valorizam a flexibilidade - sendo capazes de trabalhar sempre que quiserem, diz Campbell.

"A desvantagem é que você é responsável pelas coisas ocultas: os benefícios para a saúde, o salário dos trabalhadores, o gás, o seguro", diz Campbell sobre os custos enfrentados pelos motoristas. "Algumas das redes de segurança não estão no lugar."

Isso é verdade para muitos funcionários de shows, não apenas para drivers de compartilhamento de viagens. E à medida que a economia gig muda a forma como muitos americanos ganham dinheiro - e se aproximam da propriedade de veículos - também abre novas oportunidades para os fabricantes de automóveis.

"A palavra show está lá, não carreira", diz Noble. “Tudo é menos certo agora. Um estilo de vida verdadeiramente moderno é um estilo de vida fluido. E a montadora vai se adaptar a isso.

Philip Reed é um escritor da equipe da Investmentmatome, um site de finanças pessoais. Email: [email protected].