Comparando Cotações para o Grande Seguro SUV

Um utilitário esportivo gigantesco é transportar muitas pessoas e coisas em qualquer lugar, ou sentir que sua família é mais segura em um veículo semelhante a um tanque. Mas a sua escolha de qual besta de estrada comprar pode ter um grande impacto ao comparar cotações em seguro de SUV.

A Investmentmatome analisou as taxas de seguro para seis grandes SUVs e encontramos uma grande diferença entre eles. O prêmio médio para o SUV que foi mais caro para garantir foi 46% maior do que a cotação média para o modelo mais acessível.

Vá grande ou vá para casa: assegurando um grande SUV
Modelo 2015	Prêmio anual médio	Preço base
Expedição Ford	$1,464	$44,585
Chevrolet Suburbano	$1,467	$49,000
Chevrolet Tahoe	$1,500	$46,300
Cruzador terrestre	$1,883	$80,155
Cadillac Escalade	$2,011	$72,970
Lexus LX	$2,138	$83,180

Metodologia: Investmentmatome pesquisou taxas de seguro de carro para homens e mulheres de 30 anos em 10 CEPs da Califórnia, com limites de responsabilidade de US $ 100.000 por pessoa e US $ 300.000 por acidente e US $ 50.000 em danos materiais, além de colisão, proteção abrangente contra danos pessoais e cobertura de motorista sem seguro. Nós calculamos a média das quatro taxas mais baixas. As taxas médias são mostradas para fins de comparação. Suas próprias taxas serão diferentes.

O que afeta as taxas de SUV?

Um fator que tende a aumentar as taxas para os grandes utilitários esportivos em geral é que eles podem causar mais danos em um acidente, de modo que os custos com sinistros podem ser maiores, de acordo com o Instituto de Seguros para Segurança nas Rodovias.

Não é apenas uma questão de tamanho e peso maiores. A lei federal exige que os carros de passageiros tenham pára-choques protegendo a área de 16 a 20 polegadas do solo. Mas isso não se aplica a veículos utilitários esportivos, minivans ou picapes, por causa das preocupações de que pára-choques mais baixos atrapalham quando esses veículos saem da estrada ou usam rampas de carga, de acordo com a Comissão Nacional de Segurança no Trânsito nas Estradas.

Devido a essa diferença nas alturas dos pára-choques, nos dobradores de para-lama com SUVs, os carros geralmente acabam com danos excessivos nos capôs, nos sistemas de resfriamento do motor, nas defensas, nos pára-choques e nos equipamentos de segurança, como luzes ”..

O outro lado disso é que os SUVs (e seus passageiros) geralmente sofrem menos danos. Isso pode ser visto no fato de que eles têm menos reclamações de colisão e menores perdas por sinistro do que carros de passageiros, de acordo com o Insurance Information Institute, um grupo de comércio da indústria.

No entanto, os SUVs têm seu próprio problema de segurança: eles têm mais probabilidade de rolar por causa de seu centro de gravidade mais alto. SUVs teve 5,3 mortes em capotagens por 100.000 veículos em 2010, de acordo com o Insurance Information Institute, usando dados da National Highway Traffic Safety Administration. Isso é quase 2,5 vezes a taxa para carros de passageiros.

Por que as taxas de seguro variam entre os grandes SUVs?

As seguradoras estabelecem taxas para os veículos com base no histórico de sinistros, que engloba fatores como acidentes, lesões, danos e roubo. Modelos com um histórico de reivindicações mais altas custam mais para garantir.

Uma outra variável fácil de rastrear é o custo do veículo. Os veículos caros geralmente têm prêmios mais abrangentes e de colisão mais caros, porque o valor que a seguradora pode ter que pagar se o veículo for roubado ou totalizado é maior. Os dados do nosso site mostraram as cotações mais baixas para o SUV mais barato, o Ford Explorer e as cotações mais altas para o veículo mais caro, o Lexus LX, embora os preços e as cotações dos veículos não acompanhassem exatamente.

Quanto você pagaria para garantir um grande SUV? Nossa ferramenta de estimador de seguro de carro site irá dizer-lhe.

Aubrey Cohen é um escritor da equipe em Investmentmatome , um site de finanças pessoais. O email: [email protected] . Twitter: @aubreycohen .

Imagem via iStock.