USAA oferece cotações de seguro automóvel para condutores de carona

Os motoristas de roupas como o Uber e o Lyft muitas vezes escondem seu empreendimento das seguradoras para evitar taxas caras de seguro de aluguel de carro. Mas novas cotações de seguro para condutores de caronas oferecidas pela USAA e outras seguradoras poderiam tornar suas vidas muito mais fáceis.

Políticas de compartilhamento de viagens baratas, difíceis de encontrar

As apólices de seguro de carona da USAA custarão aos motoristas um extra de US $ 6 a US $ 8 por mês, segundo a empresa. Esta é uma economia substancial em comparação com o seguro de automóveis de negócios, que pode custar até 10 vezes mais do que uma política de automóvel pessoal, de acordo com a Forbes. As políticas estarão disponíveis no Texas em meados de maio. Anteriormente, eles estavam disponíveis apenas em um programa piloto no Colorado.

As políticas abrangem os drivers desde o momento em que eles fazem logon no aplicativo de compartilhamento de viagens até que eles sejam correspondidos com um passageiro. Depois disso, eles são cobertos pelo seguro de sua empresa de compartilhamento de viagens.

A Erie Insurance também está mergulhando seus dedos no seguro de aluguel de carros. O endosso da companhia custa de US $ 9 a US $ 15 por mês e cobre os motoristas mesmo quando têm um passageiro, embora, quando o fazem, seja secundário à cobertura da Uber, Lyft ou Sidecar.

O plano de Erie está disponível em Indiana e Illinois. E embora os programas de ambas as seguradoras possam se expandir se forem bem-sucedidos, seu alcance é limitado. Apenas membros atuais e antigos dos militares e suas famílias são elegíveis para a USAA, e Erie opera em apenas 12 estados.

Outra opção é o produto de seguro de passeio da Geico. Agora sendo vendido na Virgínia, ele substitui a apólice de seguro de automóvel pessoal dos motoristas e fornece cobertura para usos pessoais e de viagens compartilhadas.

Dilema dos pilotos

Até que haja uma maior disponibilidade de políticas como essas, muitos motoristas de viagens compartilham o mesmo problema: eles não querem pagar por uma política de auto-negócios, mas suas seguradoras não cobrem acidentes que ocorrem enquanto estão conectados ao aplicativo.. Na verdade, as seguradoras podem derrubar aqueles que reconhecem trabalhar para a Uber, Lyft ou Sidecar, a menos que se inscrevam para a cobertura automática de negócios.

Até lá, os motoristas de aluguel de carros que querem ter um seguro adequado terão que dar um tiro na bala e dizer às seguradoras que estão no ramo de aluguel de carros.

A Property Casualty Insurers Association of America, um grupo de comércio da indústria, tem cinco coisas que os motoristas devem saber antes de se inscreverem em uma empresa de compartilhamento de viagens.

Alice Holbrook é uma escritora que cobre seguros e investe para Investmentmatome. Segui-la em Google+.

Imagem via iStock.